为了消除绿化作业“死角”,同时提升中央隔离绿化带的修剪效果,淄川公路局积极对旧式手推式绿篱机进行了升级改造。
原来制造的小型手推式绿篱机进行作业时,由于刀片比较短,只能修剪绿床两边的绿篱,中间的绿床修剪不到,需人工再次进行修剪。升级改造后的绿篱机借助铁板、拉丝螺丝等物品,进行适当焊接,将下水道疏通机械绿篱机刀片的固定位置进行了加长,并安装了能自由调节刀片高度的拉丝螺栓。
经过实验,该绿篱修剪机在工作时不但把作业“死角”消除了,还能自由调节刀片的高度,使整个绿床达到整齐划一、协调美观的效果。该绿篱机升级改造后,经过测算,日作业量相当于4个工日的人工,极大的提高了工作效率,降低了公路养护生产成本。
随着我国高速公路事业的蓬勃发展和人们生活质量日益提高但是高速公路的修建会破坏大地原有的景观,减少大地绿色植物的覆盖面积。高速公路上行驶的汽车噪声、震动、尾气排放也会对自然环境造成污染。因此,在建设和发展高速公路的同时,必须十分注意环境保护,重视绿化工作。通过绿化,保护自然环境,创造舒适的行车环境和生活环境。
那么问题来了面对犹如绿色长蛇般的绿篱目前,基本上都采用人工修剪,或者用手持式绿篱机修剪,修剪起来是一件费人力物力的事情。
如何省力又有效率?高速路绿篱修剪机将派上大用场。
高速路绿篱修剪机就是针对目前高速公路中央隔离带人工修剪的不足而改进、设计的一种实用新型高速公路绿篱修剪车。该修绿篱修剪机由承载车、修剪机底盘、修剪装置、调节装置、液压操纵装置、警示装置、电气装置等。
济南金力液压绿篱修剪机车它可调节成平形,梯形,塔形等开关的修剪,修剪速度每小时25-40公里,大幅度的提高了工作效率,减少了劳动力或不安全因素,增强了修剪效果。高速路绿篱修剪机绿篱修剪机操作方便,成本相对比较低,为客户节省了更多的人力物力。
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绿篱修剪机技术要求
绿篱修剪机的各紧固件连接应安全可靠,重要紧固件必须有防松措施。
传动系统应转动灵活。旋刀式应用手盘转3-4圈,往复式盘动时手感轻松。
压紧机构的压紧力必须均匀一致,刀片不得有卡滞现象。
绿篱修剪机定刀能有效地起到导向和安全防护作用。
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